La huella de carbono de las vacaciones en la enseñanza de turismo: Aprendiendo desde la práctica y la experiencia

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.14198/INGEO2020.AE

Palabras clave:

huella de carbono de vacaciones, turismo, educación, conocimientos de carbono, capacidad de carbono, mitigación.

Resumen

El turismo está condicionando los esfuerzos para alcanzar una economía baja en carbono debido a sus elevadas tasas de crecimiento y su intensidad en la emisión de carbono. Para afrontar esta situación, el sector turístico necesita profesionales con conocimientos en la huella de carbono y la capacidad de reducir la emisión de carbono. Es esencial proporcionar a los futuros profesionales los conocimientos y habilidades necesarios en todos los programas de estudio relacionados con el turismo. Este artículo presenta un ejercicio sobre la huella de carbono en el que los estudiantes calculan la huella de carbono de sus últimas vacaciones, comparan sus resultados con los compañeros y reflexionan sobre las opciones para reducir las emisiones. Los estudiantes reciben un folleto guía con factores de emisión de carbono y, después de una breve introducción y un ejemplo de cálculo, calculan su huella de carbono de las últimas vacaciones. Las huellas de carbono tienden a diferir en un factor de 20 a 30 entre el más alto y el más bajo. La distancia recorrida, el modo de transporte y la duración de la estancia se identifican casi automáticamente como las principales causas y factores clave para reducir drásticamente las emisiones. Debido a que el ejercicio se relaciona con la propia experiencia de los estudiantes, las ideas se contraponen y la comparación grupal añade diversión al análisis. Como el ejercicio no requiere de conocimientos previos y es adecuado para casi cualquier tamaño de grupo, puede integrarse en cualquier programa de estudio relacionado con el turismo.

Citas

Collins, A., Galli, A., Patrizi, N., & Pulselli, F. M. (2018). Learning and teaching sustainability: The contribution of Ecological Footprint calculators. Journal of Cleaner Production, 174, 1000-1010. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2017.11.024

Cordero, E. C., Todd, A. M., & Abellera, D. (2008). Climate Change Education and the Ecological Footprint. Bulletin of the American Meteorological Society, 89(6), 865-872. https://doi.org/10.1175/2007BAMS2432.1

Edstrand, E. (2016). Making the invisible visible: how students make use of carbon footprint calculator in environmental education. Learning, Media and Technology, 41(2), 416-436. https://doi.org/10.1080/17439884.2015.1032976

Eijgelaar, E., Amelung, B., & Peeters, P. (2016). Keeping tourism’s future within a climatically safe operating space. In M. Gren & E. H. Huijbens (Eds.), Tourism and the Anthropocene (pp. 17-33). Abingdon, UK: Routledge.

Eijgelaar, E., Neelis, I., Peeters, P., de Bruijn, K., & Dirven, R. (2020). Travelling large in 2018: The carbon footprint of Dutch holidaymakers in 2018 and the development since 2002. Breda, The Netherlands: Breda University of Applied Sciences.

Eijgelaar, E., Thaper, C., & Peeters, P. (2010). Antarctic cruise tourism: the paradoxes of ambassadorship, “last chance tourism” and GHG emissions. Journal of Sustainable Tourism, 18(3), 337-354. https://doi.org/10.1080/09669581003653534

Fauville, G., Lantz-Andersson, A., Mäkitalo, Å., Dupont, S., & Säljö, R. (2016). The Carbon Footprint as a Mediating Tool in Students’ Online Reasoning about Climate Change. In O. Erstad, K. Kumpulainen, Å. Mäkitalo, K. C. Schrøder, P. Pruulmann-Vengerfeldt, & T. Jóhannsdóttir (Eds.), Learning across contexts in the knowledge society (pp. 179-201). Leiden, The Netherlands: Sense Publishers.

Gössling, S., & Peeters, P. (2015). Assessing tourism’s global environmental impact 1900–2050. Journal of Sustainable Tourism, 23(5), 639-659. https://doi.org/10.1080/09669582.2015.1008500

Lange, A., Vogt, C., & Ziegler, A. (2007). On the importance of equity in international climate policy: An empirical analysis. Energy Economics, 29(3), 545-562. https://doi.org/10.1016/j.eneco.2006.09.002

OECD/IEA, & UIC. (2013). Railway Handbook 2013: Energy Consumption and CO2 Emissions - Focus on Energy Mix. Retrieved from Paris, France:

Peeters, P. (2017). Tourism’s impact on climate change and its mitigation challenges. How can tourism become ‘climatically sustainable’? (PhD), TU Delft, Delft, Netherlands.

Peeters, P., Higham, J., Cohen, S., Eijgelaar, E., & Gössling, S. (2019). Desirable tourism transport futures. Journal of Sustainable Tourism, 27(2), 173-188. https://doi.org/10.1080/09669582.2018.1477785

Peeters, P., Higham, J., Kutzner, D., Cohen, S., & Gössling, S. (2016). Are technology myths stalling aviation climate policy?. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 44, 30-42. https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.02.004

Peeters, P., Szimba, E., & Duijnisveld, M. (2007). Major environmental impacts of European tourist transport. Journal of Transport Geography, 15, 83-93. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2006.12.007

Ribchester, C., Hunt, T., & Alexander, R. (2009). “How big’s your engine, mate?” Encouraging active participation in ESD by assessing the carbon footprint of field work. Planet, 22(1), 27-33. https://doi.org/10.11120/plan.2009.00220027

Steffen, W., Richardson, K., Rockström, J., Cornell, S. E., Fetzer, I., Bennett, E. M., ... & Sörlin, S. (2015). Planetary boundaries: Guiding human development on a changing planet. Science, 347(6223). https://doi.org/10.1126/science.1259855

Student, J., Lamers, M., & Amelung, B. (2020). A dynamic vulnerability approach for tourism destinations. Journal of Sustainable Tourism, 28(3), 475-496. https://doi.org/10.1080/09669582.2019.1682593

UNFCCC. (2015). Adoption of the Paris Agreement. Proposal by the president. Geneva, Switzerland: UNFCCC.

UNWTO-ITF. (2019). Transport-related CO2 emissions of the tourism sector - Modelling results. Madrid, Spain: UNWTO.

UNWTO-UNEP-WMO. (2008). Climate Change and Tourism: Responding to Global Challenges. Madrid, Spain: UNWTO-UNEP.

UNWTO. (2011). Tourism Towards 2030 / Global Overview - Advance edition presented at UNWTO 19th General Assembly. Madrid, Spain: UNWTO.

UNWTO. (2019). International Tourist Arrivals by (Sub)region. UNWTO Tourism Barometer, 17(2), 4. https://doi.org/10.18111/wtobarometereng

Whitmarsh, L., O’Neill, S., Seyfang, G., & Lorenzoni, I. (2009). Carbon Capability: what does it mean, how prevalent is it, and how can we promote it. Tyndall Working Paper, 132. Norwich, UK: Tyndall Centre for Climate Change Research.

Whitmarsh, L., Seyfang, G., & O’Neill, S. (2011). Public engagement with carbon and climate change: To what extent is the public ‘carbon capable’?. Global Environmental Change, 21(1), 56-65. https://doi.org/10.1016/j.gloenvcha.2010.07.011

Wiedmann, T., & Minx, J. (2007). A Definition of ‘Carbon Footprint’ (Vol. Research Report 07-01). Durham, UK: ISA UK Research & Consulting.

Descargas

Estadísticas

Estadísticas en RUA

Publicado

15-06-2021

Cómo citar

Amelung, B., & Eijgelaar, E. (2021). La huella de carbono de las vacaciones en la enseñanza de turismo: Aprendiendo desde la práctica y la experiencia. Investigaciones Geográficas, (75), 87–97. https://doi.org/10.14198/INGEO2020.AE

Número

Sección

Artículos temáticos